BDC氣動(dòng)離合器為金屬摩擦式連接離合器，在自然狀態(tài)下，與氣缸連接端的壓盤隨著軸一起旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)端與負(fù)載相連，中間的摩擦片組不結(jié)合，起到分離作用。當(dāng)氣體通入時(shí)，氣缸迫使驅(qū)動(dòng)壓盤壓緊摩擦片組，摩擦片組將扭矩傳到驅(qū)動(dòng)端，驅(qū)動(dòng)端從而帶動(dòng)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn)，起到結(jié)合作用。斷氣時(shí)，碟簧使摩擦片組與鋼片分離，再次起到分離作用。
氣動(dòng)多片式離合器是由多片摩擦圓盤在氣壓的作用下咬合連接。因?yàn)橐惑w化構(gòu)造，所以安裝簡單，摩擦片連接，適用于高速連接高速運(yùn)轉(zhuǎn)；
1、多個(gè)銅基片摩擦連接單元。
2、內(nèi)外置雙向碟簧。
3、氣壓控制執(zhí)行。
4、一體化結(jié)構(gòu)，不用擔(dān)心同軸度。
5、即可高速連接，也可高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、干式、濕式均可使用。
產(chǎn)品使用說明
1. 氣缸的牽連回轉(zhuǎn)
氣缸和活塞部分由于軸承的作用發(fā)生的牽連回轉(zhuǎn)，用3個(gè)45度的槽或Z-M的螺紋來固定或止動(dòng)。但要止動(dòng)適當(dāng)，不能因外界過盈力量使氣缸偏、斜而工作不正常。
2. 往軸上安裝時(shí)注意
往軸上安裝離合器時(shí)，盡可能使用專用工具對空心軸管加壓，切勿沖擊氣缸或其他易損部位。
3. 帶輪、齒輪的軸端安裝
帶輪或齒輪的徑向受力中心盡量對齊法蘭內(nèi)部兩組軸承的軸承中心，過分偏置會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命。
4. 軸承相關(guān)
一般都采用的密封軸承，免維護(hù)，少數(shù)部分需根據(jù)使用環(huán)境的關(guān)系，通常1至6個(gè)月適當(dāng)補(bǔ)充潤滑脂來維護(hù)。
5. 避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
產(chǎn)品選型時(shí)盡量采用轉(zhuǎn)矩1.5倍至2倍的安全系數(shù)，過載使用會(huì)造成齒面的損壞或降低使用壽命。
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